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Inodoros generadores de energía

23 Sep

Muchos son los inventos que se encuentran en desarrollo por científicos e ingenieros en el campo de las energías renovables, así es de mencionar el publicado en este artículo y que nos ha llamado la atención el diseño del ingeniero Michael Hoffmann y sus colegas del California Institute of Technology, que fue presentardo durante la Feria de Reinvención del Inodoro, que se ha realizado en Seattle, Estados Unidos. Resultando ganador del concurso patrocinado por Bill Gates, en el que obtuvo un premio de 100 mil dólares otorgado por la fundación de Bill y Melinda Gates, preocupados por el creciente problema que generan los desechos humanos.

La elaboración del proyecto que comenzó en 2011 con una simple idea, ha contado desde entonces con diversas financiaciones, lo que ha propiciado su desarrollo. Este inodoro funciona con energía solar y tiene un costo de 5 centavos de dólar por cada vez que es utilizado. En él se utiliza la radiación del sol para impulsa la acción de un reactor electromecánico que procesa el agua y los desperdicios humanos y los transforma en fertilizante e hidrógeno, que se almacena posteriormente como energía. Y donde el agua que sobra puede ser reutilizada para seguir alimentando el inodoro. Este invento se puso en funcionamiento y para las pruebas se utilizaron 189 litros de heces falsas, hechas a base de arroz y porotos de soja.

Este invento, que además de producir energía y fertilizantes, puede acabar también con la preocupación emitida por la Organización Mundial de la Salud, en cuanto que cifran en unos 2.500 millones las personas en todo el mundo no tienen acceso a baños sanitarios, lo que a posteriori desencadenante en numerosas enfermedades.
Fuente: energía12

Consiguen transformar residuos plásticos en combustible diesel

22 Jun

 Miles de millones de toneladas de plásticos convertidos en basura podrían desaparecer de los vertederos y producir combustible barato y limpio para vehículos. Cada tonelada de residuos plásticos podría transformarse en 760 litros de diesel. Mediante la técnica de pirólisis, bolsas de patatas fritas, aros abridores de cartones, envoltorios de alimentos pegajosos y otros plásticos que no se pueden reciclar y van directamente a la basura se convertirían en sustituto del petróleo.

 En Cynar, una empresa tecnológica de Dublín, Irlanda, aseguran que con cada tonelada de residuos plásticos mixtos pueden producir 665 litros de diesel, 190 litros de gasolina y 95 de keroseno listo para utilizar. “La materia prima es el plástico fin de ciclo que llega al vertedero y no se recicla, no el material que es reciclable”, aclara Michael Murray, director gerente de Cynar.

 Doce empresas americanas y europeas, algunas de ellas productoras de crudo sintético, se han embarcado ya en esta tecnología que reduciría la dependencia del petróleo.

El sistema de pirólisis varía ligeramente de una compañía a otra, pero esencialmente consiste en clasificar el plástico no reciclable, embalarlo en cubos gigantes, desmenuzarlo en trozos pequeños y meterlo en un enorme horno de alta temperatura alimentado por nitrógeno en lugar de oxígeno, para la quema en vacío. El proceso transforma el plástico en un gas que se condensa en forma líquida, se filtra y limpia de contaminantes, incluidas tintas y ácidos.

“En los próximos dos años vamos a ver crecer esta tecnología a nivel comercial. Parece ciencia ficción, pero ya está aquí “, asegura Greg Wilkinson, presidente de Third Oak Associates, una consultoría ambiental con sede en Toronto. Producir un galón (3,8 litros) de este nuevo crudo cuesta 75 centavos de dólar, lo que supone un gran potencial de comercialización.

Cynar acaba de firmar un acuerdo para construir 10 plantas de diesel de plástico en el Reino Unido, y espera abrir otras en Canadá y los Estados Unidos a finales de 2012.

En Portland, Oregon, Agilyx tiene abierta una planta de demostración que convierte los residuos plásticos mixtos traídos de los proveedores locales en petróleo crudo que vende a una refinería con sede en Seattle. “Hemos provisto 21 camiones cargados de combustible derivado totalmente de plástico para basura. Son más de 645.000 litros de crudo que no habido que extraer ni importar”, explica el director ejecutivo de Agilyx Chris Ulum.

Fuente: Ecogaia

Sembrar árboles en pueblos y ciudades

28 Feb

Buena iniciativa en el Blog de Jose Luis la de reforestar zonas inservibles con arboles y terminar en una merienda campera.

En el blog también recopila información de los tipos de árboles que se pueden sembrar con documentación de sus flores y  frutos

 

 

Desde este blog Jose Luis, te damos ánimos para que sigas por este camino, una semilla para un buen futuro.

 

http://plantararboles.blogspot.com/2011/06/una-idea.html

Biopetroleo de orígen español

15 Dic

La idea de un petroleo barato, fácil de fabricar, ecológico y que además elimina CO2 responsable del cambio climático no es un sueño, sino que es ya una realidad. Un grupo de científicos de la universidad de Alicante, en colaboración con una empresa dedicada a la fabricación de biocombustible ha descubierto un sistema para producir biopetroleo a partir de algas marinas. El producto es perfectamente utilizable por los motores de los coches y además no contamina.

Bio Fuel Sistems ha puesto en marcha en Alicante su primera planta de producción de biopetróleo, un crudo producido con procesos naturales que emulan a los que generan el tradicional petróleo fósil. La gran revolución es que en vez de tardar millones de años en provocar el fenómeno natural que sostiene las actuales necesidades energéticas del planeta, el ciclo se ha reducido a unos días con dos particularidades principales: que la energía utilizada para crear el milagro natural es el sol sin más aditivos, y que la materia prima es el dióxido de carbono contaminante que captura de la atmósfera y hace desaparecer definitivamente.

Las características de este nuevo producto son:

DENSO
de alto poder calorífico (9.700 kcal / kg)

NO CONTAMINANTE
elimina 938 kg de CO2 por barril

SOSTENIBLE
convirtiendo continuamente el CO2 en energía (2.168 kg por barril)

INAGOTABLE
con una producción cotidiana por división celular infinita

EFICACIA PROBADA
con un balance energético positivo y producción continua de bajo consumo disponible 8.000 h / año

ECONÓMICAMENTE VIABLE
con un precio competitivo con las fuentes de energía actuales

El primer petróleo artificial elaborado a partir de emisiones de CO2 y que nos va a permitir continuar con nuestras infraestructuras y el desarrollo de nuestro sistema de vida.

1- UN PETROLEO LIMPIO sin azufre ni metales pesados que elimina 938 kg de CO2 por barril de las emisiones antrópicas en la atmósfera y en caso necesario rápidamente biodegradable.

2- UN PETROLEO INAGOTABLE utilizando intercambiadores que existen desde hace millones de años y que no necesitan reemplazo.

3- UN PETROLEO ECONÓMICO tanto por los precios de producción como por la capacidad de amortización de las instalaciones debido al alto valor añadido de sus productos secundarios.

BFS ha alcanzado el objetivo doble de filtrar el CO2 y generar alimentos, plásticos y combustibles limpios que contribuyen en la reducción del efecto invernadero, estableciendo el primer paso a la mayor revolución energética de la historia.

Para ver mas en su web: biopetroleo

 

Descubiertas reservas gas natural congeladas

19 Sep

China ha descubierto nuevas fuentes de combustible,  hielo congelado en la tundra de la meseta Qinghai -Tíbet , que según los investigadores pueden abastecer a China con 90 años de valor de la energía. La nueva reserva es igual a por lo menos 35 millones de toneladas de petróleo y es una de las nuevas fuentes de energía para ser descubierto.

Hielo combustible es una forma congelada del gas natural que se ha encontrado en altas mesetas congelados altitud , así como bajo el agua en los sedimentos marinos . Los hidratos congelados se puede encender el fuego, sin embargo, los investigadores esperan que el hidrato tendrá que pasar por un proceso de cambio de fase , donde será fundido en metano y agua antes de que pueda ser quemado de manera eficiente.

Un metro cúbico de hielo combustible contiene 164 metros cúbicos de gas natural y se considera que tiene pocas impurezas , lo que significa que el combustible puede ser quemado con menos emisiones.

Fuente: ecofriend.org

Logran modificar virus para crear baterías de Litio

7 Jun

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Científicos norteamericanos han logrado modificar genéticamente ciertos virus capaces de servir como material conductor. Serán destinados a la fabricación de pilas de Litio más ecológicas e integrables en

dispositivos portátiles y vehículos eléctricos del futuro.

Ingenieros del Instituto de Tecnología de Massachusetts han logrado manipular la estructura genética de un virus denominado “M3” cuya característica biológica permite convertirlos en un poderoso material conductor para la fabricación de baterías ecológicas de Litio, informó la revista “Science”.

El artículo señala que la iniciativa científica apareció luego que los investigadores determinaron que la manipulación genética de los virus clase “M3” ofrecía la oportunidad de generar una técnica que programaba la estructura molecular de los microorganismos para que actuaran como estructura de soporte para construir en ellos electrodos de alta capacidad conductora y finalmente fabricar el material base para las nuevas baterías de Litio ecológicas.

Entre los sectores mayormente beneficiados con este hallazgo se encuentran el de telecomunicaciones mediante equipos portátiles como celulares, el de electrónica de consumo por la gama de Dispositivos de Entretenimiento Portátiles (PDAs) y principalmente a la industria automotriz, debido a su objetivo en producir vehículos híbridos que funcionen con electricidad.

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En un principio los virus fueron desarrollados con el fin de fabricar Fosfato de Hierro amorfo, puesto que la clase M3 de estos microorganismos resultan buenos conductores, y al terminar el proyecto primario los científicos observaron el comportamiento de los virus y decidieron que mejor sería dedicarlos a la producción de baterías ultra-ecológicas. Entre las etapas de formación protocolaria, el grupo encabezado por la científico Yun Jung Lee, programaron los extremos de los virus para que sirvieran como enlace de unión a los nanotubos de Carbono, lo que formó una estructura entretejida nano-tecnológicamente con gran capacidad de conductividad eléctrica en las pilas.

Asimismo durante el análisis se observó que los virus reproducidos a fin de entrelazarse con los nanotubos de Carbono permitían tasas de carga y descarga del Fosfato de Hierro equiparables con la producida por los propios electrodos de Fosfato de Hierro de Litio Cristalino, comúnmente incorporados como materia primaria en la elaboración de baterías, las cuales resultan sumamente tóxicas.
De esta manera los científicos descubrieron que no solo los virus resultan uno de los principales enemigos del ser humano, sino que también poseen un lado potencialmente amistoso en la generación de soluciones sustentables en contra de la masificación de contaminantes medioambientales.
Por ahora la técnica se mantiene bajo observación para perfeccionar su uso y expandir su grado de usabilidad, pues según se informó, el material …

final a base de virus solo permite recargarse unas 100 veces, muy poco a comparación de lo que permiten las pilas tradicionales de Litio, no obstante sus descubridores afirmaron que el método podrá ser perfeccionado y en un momento dado lanzarlo como componente base a la industria manufacturera, principalmente de electrónica y automotriz, donde cuenta hasta el momento con un futuro prometedor.

Fuente: Electronicosonline

Oslo: autobuses impulsados con materia fecal humana

19 Mar

No hay forma de decirlo de otra forma. Es así: el “cacabus”.

La ciudad de Oslo está convirtiendo 80 autobuses municipales para que se impulsen con biometano extraído de desechos humanos ( c… ). Buscan recortar las emisiones de dióxido de carbono dentro de un ambicioso plan noruego que aspira a que el país sea absolutamente CO2-neutral para el 2050.oslo_bus

El biometano es un combustible de relativamente sencillo proceso y cuya “materia prima” (jeje) está siempre accesible y en cantidad. Las autoridades de la ciudad de Oslo estiman que el biometano producido a partir de dos plantas de tratamiento podrán colocar a la ciudad entre las más “sostenibles”.

Según leo, en California hay una planta que produce metano a partir de la materia fecal de más de 1 millón y medio de vacas lecheras: 225 millones de metros cúbicos de metano al año, el equivalente a 167 millones de litros de gasolina.

Si esta prueba piloto llevada a cabo en Oslo tiene éxito, la ciudad planea extender el uso de este tipo de combustible al resto de sus 400 autobuses y de generalizarlo a partir de la extracción de metano de desechos hogareños, basura orgánica de restaurantes y demás.

Si alguien pasa por Oslo y tiene oportunidad de viajar en uno de estos “cacabuses“, me podría sacar de una duda. Dicen que los coches alimentados con aceite de cocina reutilizado huelen a papas fritas.
Esos buses ¿ a qué huelen?

Fuente: elproximoviaje